

	––––{"id":992,"date":"2019-10-08T15:51:21","date_gmt":"2019-10-08T13:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.invenio.net\/vt\/?p=992"},"modified":"2022-09-16T12:02:27","modified_gmt":"2022-09-16T10:02:27","slug":"invenio-virtual-technologies-und-imk-automotive-planen-intensivierung-der-partnerschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/invenio.blackpoint.cloud\/de\/blog\/2019\/10\/08\/invenio-virtual-technologies-und-imk-automotive-planen-intensivierung-der-partnerschaft\/","title":{"rendered":"invenio und imk planen Intensivierung der Partnerschaft"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"><\/span><\/p>\r\n<p><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;font-size: 18px\">Automatische Simulation von kollisionsfreien Montage- und Demontagevorg\u00e4ngen mit digitalem Menschmodell<\/span><\/strong><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"> <\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Auf der IIC 2019, dem ema-Anwendertreffen und Industrieforum, wurden erstmalig die Pl\u00e4ne zur erweiterten Zusammenarbeit vorgestellt. Komplexe Reparaturvorg\u00e4nge ganzheitlich und automatisiert virtuell zu simulieren ist aktuell noch nicht durchg\u00e4ngig m\u00f6glich. Das L\u00f6sen von Steckern in schwer zug\u00e4nglichen und nicht einsehbaren Bereichen einer Maschine unter Ber\u00fccksichtigung der Ergonomie ist so ein typisches Beispiel f\u00fcr die Komplexit\u00e4t. Die geplante L\u00f6sung ist die Kombination der beiden Partnertechnologien zu einem durchg\u00e4ngigen Prozess f\u00fcr eine ganzheitliche Analyse.<\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"> <\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"><strong>Effiziente Datenaufbereitung als Basis<\/strong><\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-14263 alignleft\" src=\"https:\/\/www.invenio.net\/de\/wp-content\/uploads\/Presse\/News\/2019\/20200706_Partnerschaft-EMK.jpg\" alt=\"\" width=\"558\" height=\"436\" \/>Ausgangspunkt f\u00fcr die Intensivierung der Zusammenarbeit ist das erste, gemeinsam erfolgreich abgeschlossene Projekt. F\u00fcr einen Automobilhersteller wurden die invenio VT-DMU-Workflows 'Datenreduzierung' und 'Geometrievergleich' (Differenzberechnung) an die imk-Software 'ema Work Designer' angebunden. Im Zuge dessen wurde die Software erweitert und der CADProcessor mit den Modulen CADReduction und CADComparison entwickelt. Fortan m\u00fcssen die riesigen Datenmengen nicht mehr h\u00e4ndisch aufbereitet werden, sondern lassen sich automatisch reduzieren. Im Anschluss daran k\u00f6nnen die Fertigungsschritte mit der Software 'ema' effizient visualisiert und simuliert werden.<\/span><\/p>\r\n<div class=\"wp-block-media-text__content\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"><\/span><\/div>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"><!-- \/wp:media-text --> <!-- wp:paragraph --><\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\">Das ema-Anwendertreffen fand unter dem Motto 'Digitaler Zwilling \u2013 Zukunft gestalten' vom 17. \u2013 18. September 2019 in der Lokation 'Die Gl\u00e4serne Manufaktur' in Dresden statt und war die perfekte Plattform um potenziellen Kunden den DMU-Prozess als festen Bestandteil im Bereich der Produktionsplanung mit dem Menschmodell n\u00e4her zu bringen. Der These, dass visuelle dynamische Ein- und Ausbauuntersuchungen mit einem autonom agierenden Menschmodell in Zukunft fester Bestandteil des DMU-Prozesses sein werden, stimmten in einer Live-Umfrage 75% der Teilnehmer zu. Ein Indiz daf\u00fcr, mit der Partnerschaft den richtigen Kurs eingeschlagen zu haben und mit den Entwicklungsergebnissen den Nerv der Zeit zu treffen.<\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif\"><!-- \/wp:paragraph --><\/span><\/p><div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start\"><ul class=\"shariff-buttons theme-color orientation-horizontal buttonsize-small\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Finvenio.blackpoint.cloud%2Fde%2Fblog%2F2019%2F10%2F08%2Finvenio-virtual-technologies-und-imk-automotive-planen-intensivierung-der-partnerschaft%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Finvenio.blackpoint.cloud%2Fde%2Fblog%2F2019%2F10%2F08%2Finvenio-virtual-technologies-und-imk-automotive-planen-intensivierung-der-partnerschaft%2F\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#0077b5; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 27 32\"><path fill=\"#0077b5\" d=\"M6.2 11.2v17.7h-5.9v-17.7h5.9zM6.6 5.7q0 1.3-0.9 2.2t-2.4 0.9h0q-1.5 0-2.4-0.9t-0.9-2.2 0.9-2.2 2.4-0.9 2.4 0.9 0.9 2.2zM27.4 18.7v10.1h-5.9v-9.5q0-1.9-0.7-2.9t-2.3-1.1q-1.1 0-1.9 0.6t-1.2 1.5q-0.2 0.5-0.2 1.4v9.9h-5.9q0-7.1 0-11.6t0-5.3l0-0.9h5.9v2.6h0q0.4-0.6 0.7-1t1-0.9 1.6-0.8 2-0.3q3 0 4.9 2t1.9 6z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">mitteilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button xing shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#29888a\"><a href=\"https:\/\/www.xing.com\/spi\/shares\/new?url=https%3A%2F%2Finvenio.blackpoint.cloud%2Fde%2Fblog%2F2019%2F10%2F08%2Finvenio-virtual-technologies-und-imk-automotive-planen-intensivierung-der-partnerschaft%2F\" title=\"Bei XING teilen\" aria-label=\"Bei XING teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#126567; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 25 32\"><path fill=\"#126567\" d=\"M10.7 11.9q-0.2 0.3-4.6 8.2-0.5 0.8-1.2 0.8h-4.3q-0.4 0-0.5-0.3t0-0.6l4.5-8q0 0 0 0l-2.9-5q-0.2-0.4 0-0.7 0.2-0.3 0.5-0.3h4.3q0.7 0 1.2 0.8zM25.1 0.4q0.2 0.3 0 0.7l-9.4 16.7 6 11q0.2 0.4 0 0.6-0.2 0.3-0.6 0.3h-4.3q-0.7 0-1.2-0.8l-6-11.1q0.3-0.6 9.5-16.8 0.4-0.8 1.2-0.8h4.3q0.4 0 0.5 0.3z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button mailto shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"mailto:?body=https%3A%2F%2Finvenio.blackpoint.cloud%2Fde%2Fblog%2F2019%2F10%2F08%2Finvenio-virtual-technologies-und-imk-automotive-planen-intensivierung-der-partnerschaft%2F&subject=invenio%20und%20imk%20planen%20Intensivierung%20der%20Partnerschaft\" title=\"Per E-Mail versenden\" aria-label=\"Per E-Mail versenden\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">E-Mail<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Automatische Simulation von kollisionsfreien Montage- und Demontagevorg\u00e4ngen mit digitalem Menschmodell<\/strong><\/p>\n<p>Auf der IIC 2019, dem ema-Anwendertreffen und Industrieforum, wurden erstmalig die Pl\u00e4ne zur erweiterten Zusammenarbeit vorgestellt. 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